La gerente del Sistema de Transporte Masivo Ángela María Farah Otero, anunció que los cambios serán implementados a partir del 24 de septiembre de 2016, para la modificación al esquema del Sistema Integrado de Transporte Masivo, con miras a optimizar las 37 rutas existentes, tanto en Troncales, Pretroncales y Alimentadoras.
Informa al Área Metropolitana de Bucaramanga la restructuración operativa del sistema, la cual busca mejorar el servicio, llegar a zonas donde anteriormente no ingresaba el sistema a pesar de estar contempladas en los documentos CONPES, así mismo busca cumplir las recomendaciones dadas por el Ministerio de Transporte para mejorar el esquema operativo del sistema.
Metrolínea S.A. en coordinación con el Ministerio de Transporte, lograron viabilizar los recursos para que se dé inicio a la construcción de los tres portales que ayudarán a mejorar el funcionamiento de las rutas y garantizar un mejor servicio a todos los usuarios. Estos son Norte, Piedecuesta y Floridablanca.
Lo que se busca con la estructuración operativa y de programación de rutas, es poder optimizar el servicio para prestarlo en sectores que actualmente no están siendo atendidos.
Metrolínea recibió hoy la visita de la comisión delegada por el Gobierno Coreano, para hacer los estudios previos de la semaforización que se quiere realizar en Bucaramanga desde la Dirección de Tránsito de la ciudad.
Esta pequeña biblioteca cuenta con libros, juegos, Internet y manualidades. Los usuarios podrán disfrutar de Metrolibro de lunes a sábado en jornada continua desde las 9:30 am hasta las 4:30 pm.
Con el ingreso de la P1 a la Estación de Provenza Occidental, los usuarios podrán tener acceso a otras rutas sin costo adicional con mayor comodidad y seguridad al bajarse del bus.
Para Metrolínea S.A. el día sin carro y moto fue un gran referente para implementar y ajustar algunas propuestas de operación, como es el ingreso al Norte de la ciudad de Bucaramanga.
Para mejores servicios a la comunidad, Metrolinea ampliara su ruta para cubrir el Norte de la ciudad. Trabajando por darle nuevos rumbos a los usuarios.
Durante los tres días que permaneció cerrada la autopista no se presentó ninguna eventualidad en cuanto a la operación del Sistema teniendo normalidad en el servicio, gracias al plan B que implementó Metrolínea, que consistía en una serie de desvíos que facilitaría la movilización de los articulados y padrones.
Movilizamos y el SENA certificaron 66 operadores en Manejo Defensivo para mejorar el servicio de los usuarios, por medio de normas de transito y otros mecanismos.
